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- 额定总起重量(t):
- 130
- 臂长(m):
- 64.1
- 支腿纵向/横向跨距 (mm):
- 8450*7900
- 力矩(KN.m):
- 5200
| 徐工130吨吊车性能参数，吊装数据表 |
| 发布时间：2024-05-19 01:34:00 阅读量：9401 本站 |
徐工XCT130-I汽车起重机是徐工生产制造的额定起重量为 70t及以上汽车起重机，XCT130-I的额定总起重量(t)为130。
徐工XCT130-I汽车起重机高清图
徐州工程机械集团有限公司成立于1989年3月，1997年4月被国务院批准为全国120家试点企业集团，是国家520家重点企业，国家863/CIMS应用示范试点企业，2006年实现营业收入206亿元，是中国较大的工程机械开发、制造和出口企业。徐工集团秉持“严格、踏实、上进、创新”的企业精神，按照以工程机械为核心的多元化发展战略，建立了以国家级技术中心为核心的技术开发体系，不断开发出高附加值、高技术含量的新产品。
徐工XCT130-I汽车起重机技术参数
|
参数项 |
XCT130-I |
|
参数项 |
XCT130_1 |
|
尺寸参数 |
* |
|
整机全长(mm) |
15785 |
|
整机全宽(mm) |
3000 |
|
整机全高(mm) |
3995 |
|
轴距(mm) |
2200+3050+1500+1500 |
|
轮距(mm) |
2528/2528/2518/2518/2518 |
|
重量参数 |
* |
|
行驶状态总质量(kg) |
54900 |
|
轴荷(kg) |
10990/11000/11000/11000/11000 |
|
动力参数 |
* |
|
发动机型号 |
MC13.48-50 |
|
发动机额定功率(kw/(r/min)) |
356/1900 |
|
发动机额定扭矩(N.m/(r/min)) |
2300/1050-1400 |
|
行驶参数 |
* |
|
行驶 |
* |
|
最高行驶速度(km/h) |
≥90 |
|
最低稳定行驶速度(km/h) |
3 |
|
转弯 |
* |
|
最小转弯直径(m) |
≤20 |
|
臂头最小转弯直径(m) |
≤23 |
|
最大爬坡度(％) |
≥45 |
|
最小离地间隙(mm) |
360 |
|
接近角 (°) |
20 |
|
离去角(°) |
15 |
|
制动距离(m) |
≤10 |
|
百公里油耗(L) |
65 |
|
主要性能参数 |
* |
|
最大额定总起重量(t) |
130 |
|
最小额定幅度(m) |
3 |
|
基本臂最大起重力矩(kN·m) |
5200 |
|
转台尾部回转半径(mm) |
5112（平衡重处）5110（副卷处） |
|
支腿 |
* |
|
纵 向(m) |
8.45 |
|
横 向(m) |
7.9 |
|
最大起升高度 |
* |
|
基 本 臂(m) |
14 |
|
最 长 主 臂(m) |
64.1 |
|
最 长 主 臂 + 副 臂(m) |
95.5 |
|
最 长 主 臂 + 副 臂+加长节 |
- |
|
起重臂长度 |
* |
|
基本臂(m) |
13.9 |
|
最 长 主 臂 (m) |
65 |
|
最 长 主 臂 + 副 臂 |
99.5 |
|
最 长 主 臂 + 副 臂+加长节(m) |
- |
|
工作速度 |
* |
|
最大回转速度(r/min) |
≥1.4 |
|
起升速度 |
* |
|
主起升机构 |
≥135（单绳,第四层，空载） |
|
副起升机构 |
≥135（单绳,第四层，空载） |
|
起重臂伸缩时间 |
* |
|
全伸(s) |
≤650 |
|
全缩 |
- |
|
变 幅 时 间 |
* |
|
全程起臂(s) |
≤65 |
|
全程落臂(s) |
- |
|
支 腿 收 放--水 平 |
* |
|
同 时 放--水 平(s) |
≤40 |
|
同 时 收--水 平(s) |
≤40 |
|
支 腿 收 放--垂 直 |
* |
|
同 时 放(s) |
≤50 |
|
同 时 收(s) |
≤50 |
